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    Las 10 aerolíneas principales generan hasta un 46% de sus ingresos por la venta de servicios complementarios

    Wizzair

    Todos los años, IdeaWorksCompany busca publicaciones de resultados financieros que reúnan los requisitos para ser considerados como ingresos por servicios complementarios de aerolíneas de todo el mundo. Todos los informes anuales, presentaciones a inversores, comunicados de prensa financieros y citas atribuidas a altos ejecutivos se consideran fuentes en lo que respecta al proceso de recopilación de datos.

    Estos resultados se incluyen en el nuevo informe Clasificación de las 10 aerolíneas que han conseguido más ingresos por servicios complementarios en 2016. De las 138 aerolíneas analizadas, 66 divulgaron cifras relacionadas con los ingresos por servicios complementarios.

    Así, en 2007, las 10 aerolíneas principales, clasificadas según sus ingresos totales por servicios complementarios, generaron 2.100 millones de dólares. Si avanzamos rápidamente hasta los resultados financieros de 2016, observamos que la cifra que han alcanzado las 10 principales aerolíneas ha sido de más de 28.000 millones de dólares.

    Los principales productores en porcentaje de ingresos por regiones globales fueron Wizz Air, con el 39,4% (Europa y Rusia); Spirit, con el 46,4% (América), y Hong Kong Express 24% (Asia y Pacífico Sur).

    United MileagePlus generó más de 3.000 millones de dólares con la venta de millas de programas de viajero frecuentes (en su mayoría a su socio bancario de marca compartida), que equivalen a 21,11 dólares por pasajero.

    Los principales ingresos por servicios complementarios por pasajero, en su mayoría por actividades a la carta, por regiones globales se registraron en Jet2.com, con 42,46 dólares (Europa y Rusia); Spirit, con 49,89 dólares (América), y AirAsia X, con 34,41 dólares (Asia y Pacífico Sur).

    “Las aerolíneas que desean aumentar sus ingresos por servicios complementarios necesitan adaptarse al comportamiento de sus clientes. Se espera que el mercado del alquiler de coches en línea aumente a una tasa de crecimiento anual compuesta del 9,3% entre 2016 y 2020, con el crecimiento más significativo representado por las ventas móviles de alquiler de coches, a una TCAC del 24,2%, según Euromonitor. Las aerolíneas necesitan proporcionar la tecnología correcta y ofrecer a sus clientes productos complementarios en el momento y lugar en que estén dispuestos a comprarlos”, asegura Aileen O’Mahony, directora comercial de CarTrawler.

    El resultado de las 66 aerolíneas que han divulgado sus datos se publicará en septiembre de 2017 en el Anuario de ingresos por servicios complementarios de CarTrawler realizado por IdeaWorksCompany.