Aerolíneas
Proceso de transición hacia un nuevo presidente y CEO en Etihad Aviation Group
24-enero-2017
El Consejo Directivo de Etihad Aviation Group ha anunciado hoy que James Hogan dimitirá como presidente y CEO de la firma en la segunda mitad de 2017. El Consejo Directivo y Hogan iniciaron el año pasado el proceso de transición con la formación en mayo de Etihad Aviation Group, un grupo diversificado de aviación y organización de viajes.
Al comentar sobre el tiempo que ha estado Hogan en Etihad, Mohamed Mubarak Al Fadhel Mazrouei, presidente del Consejo de Etihad Aviation Group, ha afirmado que «estamos muy agradecidos a James. En sólo diez años, ha supervisado el crecimiento de una firma de que ha pasado de tener 22 aviones regionales a una aerolínea global con 120 aviones y un grupo de aviación mundial, con siete aerolíneas asociadas que dan servicio a más de 120 millones de personas cada año. Es un negocio que se ha puesto nuevos puntos de referencia para el servicio y la innovación. Bajo su dirección, la compañía ha proporcionado nuevas oportunidades para miles de emiratíes y ha sido un elemento crítico en el notable progreso de Abu Dhabi y los EAU. Esperamos que la asociación de James con Abu Dhabi continúa a través de nuevas formas de colaboración”.
James Hogan ha comentado que, «junto con el Consejo y mis 26.000 colegas, estoy muy orgulloso de lo que hemos construido juntos en Etihad y la contribución substancial de la empresa a los EAU y al desarrollo de Abu Dhabi. La última década ha generado resultados increíbles, pero esto sólo representa un primer capítulo en la historia de Etihad».
Al comentar las prioridades actuales de la empresa, Mazrouei ha afirmado que, «para posicionar a la compañía en el éxito continuo en un mercado desafiante, el Consejo y el equipo directivo seguirán una revisión estratégica, que ya está en curso, en toda la empresa. Debemos asegurarnos de que la aerolínea tiene el tamaño adecuado y la forma correcta. Hay que seguir mejorando la eficiencia de costes, productividad e ingresos. Debemos avanzar y ajustar nuestras sociedades de capital incluso mientras seguimos comprometidos con la estrategia».
El mes pasado, Etihad Airways desveló sus planes para crear un nuevo grupo de aerolíneas de ocio europea en una empresa conjunta con TUI AG. Asimismo, se anunciaron un nuevo acuerdo de código compartido con Lufthansa y un acuerdo de arrendamiento de aviones entre airberlin y Lufthansa. Como accionista minoritario, Etihad está participando activamente en la próxima fase del plan de reestructuración de Alitalia.
Mazrouei ha añadido que «Etihad es un gran negocio con fundamentos sólidos y una profunda experiencia en equipos de aviación y gestión de las aerolíneas. Estos activos, junto con una organización realineada, proporciona más agilidad y enfoque mientras Etihad entra en la siguiente fase de su desarrollo”.
Hogan se unirá a una sociedad de inversión, junto con el gerente de finanzas de Etihad Aviation Group, James Rigney, que dejará la firma también a finales de este año. En estos momentos, ya se ha puesto en marcha la búsqueda de un nuevo director general del grupo y un nuevo CFO del grupo a nivel mundial.
El grupo ha desarrollado una estructura de alta dirección con fuerza, dirigida por un equipo de alto nivel con muy buena reputación. Este equipo incluye a Peter Baumgartner, CEO, y Richard Hill, director de Operaciones de Etihad Airways; Bruno Matheu como CEO de Airline Equity Partners; y Jeff Wilkinson como CEO de Etihad Airways Engineering. Darren Peisley es director general de Hala, que comercializa los destinos. A principios de este mes se anunció un mayor fortalecimiento de la estructura del grupo, con la creación Etihad Airport Services, bajo la dirección del director general Chris Youlten.
A esto se suman los jefes de grupo, que llevan las funciones básicas corporativas y que incluyen a Kevin Knight, Estrategia y Planificación; Ray Gammell, Personas y Rendimiento; Rob Webb, Tecnología e Innovación; y Harsh Mohan, Asuntos Ejecutivos.
