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Finnair acaba de iniciar sus vuelos a Seúl con el nuevo Airbus A350-900 XWB. La compañía aérea adquirió el primer Airbus A350 el pasado otoño, convirtiéndose en la primera aerolínea europea en operar con este modelo de avión de última generación. Desde entonces ha recibido progresivamente nuevas unidades, hasta el total de 19 que tienen que formar parte de la flota de Finnair en el año 2023.
Seúl, destino habitual de Finnair, es la quinta ciudad asiática a la que la aerolínea opera con el Airbus A350 después de Shanghai, Pekín, Bangkok y Hong Kong. El próximo otoño se añadirá Singapur y en los próximos meses nuevos destinos. El objetivo es cubrir la flota de largo radio con el nuevo avión que, además de mejorar considerablemente el confort de los pasajeros, consume hasta un 25% menos de combustible, por lo que también mejora la eficiencia de las operaciones y el respeto medioambiental.
El Airbus A350 de Finnair ofrece más beneficios a los pasajeros a bordo: más espacio entre asientos tanto en clase business como turista, butacas totalmente horizontales en clase business y todas con acceso al pasillo, renovación del aire de la cabina cada dos o tres minutos minutos (lo que redunda en el bienestar a bordo y un menor efecto del jet lag) e, incluso, cambios de iluminación led en función de la zona geográfica que se esté sobrevolando (azul en el norte de Europa y anaranjado en el Este).
El nuevo avión es uno de los ejes de la estrategia de Finnair en Asia, donde ya opera a 17 destinos: Pekín, Shanghai, Guangzhou, Xi’an, Chongqing, Hong Kong, Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Singapur, Delhi, Bangkok, Krabi, Phuket, Seúl y Ho Chi Minh. Desde España, Finnair vuela a Asia vía Helsinki desde Barcelona, Madrid y Málaga. Este verano han aumentado las frecuencias desde Barcelona y Málaga por el crecimiento de la demanda, tanto a Finlandia como a Asia.
