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El resultado operativo de Singapore Airlines en el año fiscal 2013-2014 ha alcanzado los 259 millones de dólares, lo que supone un incremento de 30 millones de dólares (13,1%) respecto al año anterior.
Los ingresos del grupo han aumentado en 146 millones de dólares (+1%) hasta los 15.244 millones de dólares, gracias a haber incrementado los ingresos procedentes del tráfico de pasajeros (275 millones de dólares más). Por otro lado, los gastos del grupo han aumentado un 0,8% (116 millones de dólares) en línea con los ingresos.
El aumento en los costes variables no dedicados a la compra de combustible fueron parcialmente mitigados por un menor coste neto del combustible, ya que los precios promedio del fuel para aviones ha disminuido un 5,2% respecto al año anterior.
A pesar de haber registrado un resultado operativo más elevado, el beneficio neto del grupo cayó un 5,4% (20 millones de dólares) hasta los 359 millones de dólares. Esto ha sido debido a partidas extraordinarias referentes a la puesta en venta de aviones de carga y las partidas destinadas al Singapore Flying College.
El contexto actual para Singapore Airlines sigue siendo un reto, debido a la intensa competencia y a la incertidumbre económica en los mercados clave. No obstante, se espera que las reservas de pasajeros en este trimestre correspondan con el aumento de capacidad previsto. A su vez, los precios de los combustibles se mantendrán en niveles elevados, lo que presenta un reto continuo para los resultados del grupo.
Ante esta coyuntura, el grupo tiene como objetivo mantener la disciplina en la gestión de costes y de forma proactiva realizar ajustes en el despliegue de la capacidad para satisfacer la demanda del mercado. En general, Singapore Airlines está bien posicionada y cuenta con un sólido balance para afrontar los retos.
