Ferias y eventos

Javier Gándara y Carlos Muñoz abogan por la intermodalidad y la concentración para mantener la competitividad del sector aéreo

Nueva edición del ciclo de desayunos La Industria de la Felicidad que organiza Grupo Hotusa.

Grupo Hotusa ha celebrado hoy una nueva edición de su ciclo de debates “La Industria de la Felicidad” con la participación del presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de easyJet para el sur de Europa, Javier Gándara, y el fundador y CEO de Volotea, Carlos Muñoz.

El encuentro, convocado bajo el título “El futuro del transporte. Retos y oportunidades”, y celebrado en las instalaciones del Eurostars Madrid Tower, ha sido moderado por el redactor de infraestructuras y transporte de El País y Cinco Días, Javier Fernández Magariño.

En el marco de la charla ambos dirigentes han analizado el rol estratégico del transporte aéreo en la industria turística actual, además de desgranar los principales desafíos a los que se enfrenta el sector, entre los que destacan la diversificación de destinos, la intermodalidad, la transición energética, la digitalización y la mejora de la experiencia del cliente.

El primero en tomar la palabra ha sido el presidente de Grupo Hotusa, Amancio López, quien, tras dar la bienvenida, ha destacado la importancia del sector del transporte aéreo para el turismo en España, posicionándolo como un factor determinante para el crecimiento y liderazgo de esta industria. Asimismo, ha hecho hincapié en las grandes oportunidades que se abren al sector aéreo a la vez que en la necesidad de que este dé respuesta a retos de futuro en materia de sostenibilidad.

Javier Fernández Magariño ha iniciado su intervención agradeciendo a los ponentes su participación y, a continuación, ha querido conocer la visión general del sector aéreo de los ponentes y qué vaticinan para este 2024. En ese sentido, Javier Gándara se ha mostrado optimista y ha afirmado que “España tiene un gran atractivo y la gente sigue teniendo ganas de viajar, por lo que es un destino que va a seguir funcionando”.

Por su parte, Carlos Muñoz ha afirmado que nuestro país es “un destino seguro y tiene una planta hotelera muy fuerte”.

En materia de sostenibilidad, el presidente de ALA se ha mostrado contundente al afirmar que ésta supone un punto de inflexión para el sector aéreo. Gándara asegura que las aerolíneas deben apostar por el uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF), pero que la descarbonización no debe ir acompañada de nuevos impuestos. En este sentido, se ha mostrado totalmente contrario a la tasa al queroseno porque “la gravación de este combustible sería muy perjudicial para España”; postura con la que ha coincidido Carlos Muñoz.

Durante la charla también se ha hablado de las perspectivas económicas del sector a medio y largo plazo y de la importancia de la intermodalidad para las compañías aéreas. El CEO de Volotea ha hecho hincapié en que, “si se logra, se reducirían las emisiones contaminantes”, mientras que el director general de easyJet para el sur de Europa ha puesto el foco en que “sin una solución intermodal, los viajeros elegirán otros destinos”.

Otro punto interesante del debate se ha producido cuando Javier Fernández Magariño les ha preguntado sobre la posible subida de tasas de AENA. Sobre esta cuestión, ambos dirigentes han mostrado su rechazo a este incremento, aludiendo a la posible pérdida de competitividad de España frente a otros países. Carlos Muñoz ha asegurado que es el peor momento para subir las tasas si se quiere ayudar a la recuperación del sector aéreo, mientras que Gándara ha asegurado que “veníamos de diez años con congelaciones y bajadas de tarifas y nos preocupa el futuro, ya que AENA va a invertir en proyectos como la ampliación de Barajas y existe el riesgo de que las tasas aumenten.”

La última temática abordada ha versado sobre la concentración del sector. Sobre este punto, el fundador de Volotea ha asegurado que “va a permitir que haya más conectividad de largo radio hacia otros destinos”, mientras que el máximo responsable de ALA ha añadido que “la competencia que genera la concentración hará que los precios sigan siendo competitivos”.

Aquellos que no hayan podido presenciar el evento en directo, podrán acceder al contenido del mismo a través de la web https://www.laindustriadelafelicidad.travel o mediante el canal de podcast de Grupo Hotusa.

Más noticias relacionadas con Grupo Hotusa aquí