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MSC Cruceros
Desde 2008, la industria de cruceros en Europa ha crecido un 49%, una cifra que aumenta año tras año. En 2015, 123 cruceros de 39 compañías navegaron por aguas europeas transportando un total de 6,6 millones de pasajeros, es decir, un 3% más que el año anterior. También los puertos europeos han constatado un aumento del 4,5% del número de embarcaciones de pasajeros continentales, llegándose a alcanzar la cifra de 6,12 millones de pasajeros europeos.
Los europeos que optaron por viajar en crucero representan el 28,4% del cómputo global de pasajeros (23,19 millones en 2015). De Alemania y el Reino Unido procedieron más del 27%, respectivamente, seguido de Italia con un 12,3%, Francia con un 9,3 % y España con más del 7%. El 19% proviene de entre los demás países europeos.
Los principales mercados europeos, teniendo en cuenta el país de embarcación, son Italia con una cuota del 32,7%, España con un 20,9%, Reino Unido con un 17,3%, Alemania con un 9,6%, Francia con un 5,1%, y Grecia y Dinamarca con más del 3%.
A la espera de que los operadores europeos reciban más cruceros, el mercado para este tipo de vacaciones seguirá creciendo en 2016 y en años sucesivos. En Europa, los astilleros tienen 48 pedidos en cartera para entregar en 2019 a compañías de cruceros internacionales y otros 75 para 2026.
Si consideramos lo que aporta el sector a la economía europea, se aprecia que impulsa de forma notable las economías locales, alcanzando en 2015 casi 41.000 millones de euros de contribución total, lo que supone un incremento del 2% en comparación con el ejercicio anterior. El gasto directo que tuvo el sector crucerístico en Europa ascendió a 16.890 millones de euros.
El sector empleó a más de 360.000 personas, bien directamente o en negocios relacionados, 11.000 más que en 2014. Estas cifras muestran que la actividad crucerística se ha convertido en una figura que por su aportación a la economía europea es clave, si tenemos en cuenta que genera empleos y salarios en toda la cadena de suministro.
