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Puerto de Barcelona
El conjunto de los puertos españoles recibió la visita de 7.667.805 pasajeros de cruceros en 2013, con un incremento del 1,3% respecto al año anterior, que generaron un volumen de negocio de 1.255 millones de euros. Durante el mismo período recalaron 3.846 buques, lo cual supuso un incremento del 3,3%.
Sin duda, los puertos del Mediterráneo son el destino preferido de los cruceristas, ya que un 68% de los pasajeros, 5,2 millones personas, recalaron en alguno de sus puertos. En esta zona, merecen especial atención Barcelona e Islas Baleares, que acapararon el 79% del turismo de cruceros del Mediterráneo y el 54% del total español. Ambos puertos –en el caso de Baleares se incluyen todos sus recintos– se encuentran entre los 20 principales destinos del mundo y son los primeros de Europa en este tipo de turismo.
No obstante, también destacaron otros destinos por su espectacular crecimiento durante los últimos años, como Valencia, con 473.000 pasajeros; Málaga, con 397.000 pasajeros, o Cartagena, que, con 135.000 pasajeros, ha crecido cerca de un 60% en 2013.
Por lo que se refiere a la zona atlántica peninsular y al Cantábrico, 2013 se cerró con cerca de 825.000 pasajeros. Destacaron la Bahía de Cádiz (+12%), con más de 375.000 pasajeros; Vigo, con 171.000 pasajeros (-28%); y A Coruña (+11,3%), con 157.000 pasajeros.
Mención aparte merecen los destinos insulares de las Islas Canarias (Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife) que, aprovechando su privilegiada situación geográfica y su clima tropical con temperaturas promedio que oscilan todo el año entre los 20-25o, mantuvieron la oferta de este tipo de turismo durante prácticamente todo el año, con una alta demanda durante los meses de otoño-invierno. Son el tercer mercado más activo de toda Europa, con un total de 1,6 millones de pasajeros.
Más barcos y de mayor capacidad
Allure of the Seas
Desde hace una década, el transporte marítimo, tanto de pasajeros como de mercancías, ha experimentado un gran avance tecnológico. Los propulsores, los materiales y el tamaño de los barcos han revolucionado el sector. Hoy en día no es extraño ver barcos portacontenedores de hasta 18.000 TEUs, o cruceros de más de 6.000 pasajeros. Todo ello ha provocado que el crecimiento de tráfico de buques, aunque sigue creciendo, sea en un porcentaje menor que el de mercancías o pasajeros. Con todo, durante 2013, 3.846 barcos de crucero tocaron algún puerto español, lo que ha supuesto un incremento del 3,3% respecto a 2012, logrando aproximarse al récord de 2011 año en el que se alcanzaron los 3.900 cruceros.
Para 2014, el Allure of the Seas, uno de los mayores buques de pasajeros de Royal Caribbean, con capacidad para 6.000 pasajeros, ya ha confirmado su presencia en al menos tres puertos españoles (Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga).
Un impacto relevante para el turismo
Es indudable que los puertos contribuyen a la generación de impactos mayores en sectores encadenados con la actividad del crucero y que en buena parte se encuadran en la actividad global del sector turístico. Las estimaciones realizadas por diversas instituciones sitúan el gasto medio de un crucerista entre los 50-75 euros/día, si proceden de cruceros que hacen escala, y entre 200-300 euros/día si el crucero utiliza el puerto como base.
La Asociación de Líneas de Cruceros (CLIA) ha hecho público que el volumen de negocio generado por la industria de cruceros durante 2012 ascendió a 1.255 millones de euros; el empleo total generado (directo, indirecto e inducido) por la industria del crucero ascendió a 26.389 personas, y representa un 10,9% del PIB del sector turístico nacional.
En la Seatrade de Miami, del 10 al 13 de marzo
La feria Seatrade de Miami, que este año cumple su triguésima edición, es la más importante del sector a nivel mundial, congregando a cerca de 800 empresas de todo el mundo. Igualmente, el mercado americano es el más potente en este sector, ya que supone más de la mitad de los cruceristas del mundo.
En las jornadas y debates que se celebran durante los tres días de feria, este año entre el 10 y 13 de marzo, participan los principales responsables del sector. El pabellón de España en la feria Seatrade de Miami, bajo el lema Blue Carpet (Alfombra Azul), congregará en sus cerca de 600 metros cuadrados a 25 Autoridades Portuarias y a Ports de la Generalitat, además de cerca de 70 empresas del ámbito de la Comunidad Portuaria (consignatarios, terminalistas, provisionistas, etc.), Cámaras de Comercio, Ayuntamientos y los Patronatos de Turismo de ciudades portuarias.
Puertos del Estado (Seatrade Miami 2013)
Para dar una imagen global de España, y con el objetivo de potenciar el sector de cruceros en nuestro país, desde el punto de vista de la mejora en las instalaciones portuarias, y de la oferta cultural y turística, Puertos del Estado lanzó en 2013 la campaña Blue Carpet, mediante la cual y partiendo del concepto de que los puertos son la puerta de entrada de nuestro país, se presenta la marca España como destino que permite acceder al turista a una oferta cultural, gastronómica, paisajística, y de ocio diferenciada. Puertos del Estado cuenta con la colaboración de instituciones y empresas españolas interesadas en dar a conocer nuestro país, y en muchos casos exportar sus productos al mercado americano (aceites, quesos, vinos, licores, dulces, embutidos, envasados de verduras, etc.).
