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Lufthansa
A partir de hoy, Lufthansa introducirá un nuevo sistema de precios para vuelos en Europa. Las nuevas tarifas Light, Classic y Flex de Economy Class, que se empezarán a aplicar el 1 de octubre de 2015 en vuelos dentro de Alemania y europeos, ofrecerán servicios diferentes en función del precio. De este modo, los pasajeros de economy class podrán elegir los servicios que deseen recibir en cada vuelo, añadiendo opciones personalizadas a la tarifa de reserva.
Jens Bischof, miembro del Consejo de Lufthansa German Airlines y Director Comercial (CCO) de Deutsche Lufthansa AG, comenta que «muchos clientes no quieren pagar más que por los servicios que realmente usan. Eso es justo lo que ofrece este nuevo sistema de tarifas flexibles. En el futuro, cada pasajero podrá crear su propio vuelo a medida eligiendo los diversos servicios que ofrecemos. Las opciones de precio Light, Classic y Flex son más transparentes y permiten a los clientes de economy class elegir entre varias tarifas para Europa».
La introducción de este nuevo sistema de tarifas se enmarca en la reorientación de la estrategia de ventas de Lufthansa. Las diferencias entre tarifas afectan al equipaje gratuito, las reservas de asiento, y las opciones de cambio y cancelación de billetes. Los clientes podrán elegir entre la total flexibilidad de la tarifa de business class y tres nuevas tarifas de economy class
Además del propio vuelo, todas las tarifas incluyen una pieza de equipaje de mano, aperitivos y bebidas a bordo, un asiento reservado al hacer el check in en las 23 horas previas al despegue, y millas para los programas Award, Status y Select. Cada tarifa ofrece unos servicios bien definidos. Todas ellas están disponibles para billetes de economy class, lo que permite combinar distintas opciones en cada vuelo. En cualquier momento (incluso después de comprar el billete) se pueden reservar servicios adicionales, como asientos con más espacio o un cambio a business class.
Así, desde el 1 de octubre, la nueva tarifa Light será la opción más económica para quienes viajen sólo con equipaje de mano y no necesiten flexibilidad a la hora de comprar el billete. Como explica Jens Bischof, «hoy en día, alrededor de un tercio de nuestros pasajeros en Europa no lleva más que su equipaje de mano». La tarifa Light se podrá adquirir desde sólo 89 euros para un viaje de ida y vuelta. Esta opción no permite cambiar ni cancelar el billete. Los clientes que lo deseen pueden añadir una pieza de equipaje (desde 15 euros por vuelo) o reservar un asiento (desde 10 euros por vuelo) en cualquier momento entre la reserva del billete y el comienzo del viaje.
La tarifa Classic permite facturar una pieza de equipaje con un peso máximo de 23 kg. Esta opción ofrece además la posibilidad de elegir asiento sin coste adicional en el momento de hacer la reserva. Es más flexible que la tarifa Light, puesto que permite pagar para cambiar el billete a otro vuelo en la conexión original. La tarifa Classic se podrá adquirir desde 129 euros para un viaje de ida y vuelta.
La tarifa Flex va dirigida fundamentalmente a los pasajeros que quieren más flexibilidad en sus planes de viaje. Además de la reserva gratuita de asiento, ofrece la posibilidad de cambiar el vuelo o el itinerario sin coste adicional, aunque es posible que haya que pagar un extra si no quedan asientos en la clase del billete original. Con esta opción, los viajeros frecuentes recibirán un 50% más de millas premium en una promoción de Miles & More. Dependiendo de la ruta, la tarifa Flex costará entre 60 y 160 euros más que la Classic.
Además de las tres tarifas de economy class, seguirá existiendo una tarifa de business class con todos los servicios y comodidades habituales, como acceso a la sala VIP, dos piezas de equipaje de 32 kg por pasajero, reserva de asiento con el asiento contiguo vacío y prioridad en el embarque. La novedad reside en la total flexibilidad para cambiar y cancelar el billete. En el nuevo sistema de precios, todos los billetes de business class se podrán cambiar y cancelar de forma gratuita, aunque es posible que en algunos casos haya que pagar un extra si no quedan asientos en la clase del billete original. Esta tarifa está pensada especialmente para clientes de empresa y para los viajeros más exigentes. La tarifa de business class se podrá adquirir desde solo 399 euros para un viaje de ida y vuelta.
Lufthansa introducirá el nuevo sistema de tarifas al mismo tiempo que Austrian Airlines. Swiss lleva usando el nuevo sistema desde finales de junio, mientras que Brussels Airlines introdujo otro sistema con diversas opciones en 2014. El sistema de tarifas para vuelos de larga distancia se mantendrá como hasta ahora.
