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    Seis nuevas rutas de easyJet entre España y Lisboa para la temporada de invierno

    La aerolínea refuerza la capacidad en la ruta existente entre Madrid y la capital portuguesa, donde pasa de ofrecer 15 frecuencias semanales a 20
    easyJet

    easyJet ha anunciado seis nuevas rutas entre varias ciudades españolas y Lisboa para la temporada de invierno 2022-2023, además de reforzar la capacidad en la conexión existente entre la capital española y la portuguesa.

    Así, easyJet ha añadido alrededor de 200.000 asientos adicionales (capacidad) en rutas entre España y Portugal, ofreciendo más de 330.000 asientos en las conexiones entre ambos países durante ese período del año.

    La capacidad adicional implica un aumento del 146% en la capacidad que la aerolínea tenía prevista para este invierno, elevándose al 283% en comparación con 2019.

    Tres de las nuevas conexiones con Lisboa son con los aeropuertos canarios de Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife Sur, que en total acumulan cerca de 60.000 asientos. Con dos frecuencias semanales en los tres casos, las dos primeras rutas arrancan operaciones el 31 de octubre de 2022 y la tercera lo hace el 2 de noviembre.

    Las tres rutas restantes se reparten entre Barcelona, Valencia y Bilbao, que cuentan con una capacidad total próxima a los 40.000, 30.000 y 20.000 asientos respectivamente. El primer día de actividad de la primera conexión es el 30 de octubre de 2022 con cuatro frecuencias semanales; el de la segunda ruta es el 1 de noviembre con tres frecuencias semanales, y el del tercer enlace entre Bilbao y Lisboa también es el 1 de noviembre, en este caso con dos frecuencias semanales.

    Con el refuerzo de capacidad en la ruta existente entre la capital española y la portuguesa, easyJet añade cerca de 50.000 asientos adicionales, llevando la capacidad total en la conexión entre Madrid y Lisboa a más de 155.000 asientos. Al incremento de capacidad le acompaña una ampliación en la frecuencia semanal de la ruta, que aumenta de 15 a 20 vuelos semanales.

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