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Los primeros Airbus A350 de Singapore Airlines llegarán a España durante la primera mitad de 2017. Este modelo de aeronave se empleará en los vuelos entre Barcelona y Singapur.
El nuevo modelo de Airbus ha demostrado ser un elemento clave en la capacidad global de crecimiento de la compañía, así como en su estrategia de renovación de la flota. Además, el A350-900 se define por una mayor eficiencia operativa que ofrece a Singapore Airlines la oportunidad de proporcionar más opciones de viaje a sus clientes.
Singapore Airlines (SIA) se ha comprometido con 67 pedidos en firme de aeronaves Airbus A350, de los cuales seis ya están en servicio. El primer A350 llegó a Singapur a principios de marzo de este año y, desde entonces, se ha desplegado en los servicios de larga distancia a Ámsterdam, Dusseldorf y Sudáfrica. Asimismo, los vuelos a San Francisco sin escalas acaban de comenzar las operaciones diarias el pasado 23 de octubre de este año, utilizando también aviones Airbus A350-900. En el transcurso de este ejercicio se darán a conocer más destinos que podrán contar con los A350.
Este anuncio coincide con la celebración del 10º aniversario de las operaciones de la compañía desde Barcelona. Singapore Airlines inauguró su primer vuelo entre el aeropuerto de El Prat de Barcelona y Singapur en 2006, empleando aviones Boeing 777-300ER.
El aniversario es un hito importante para la compañía que muestra su compromiso con la ruta entre Barcelona y Singapur. “Nuestro objetivo es seguir ofreciendo a nuestros clientes en Barcelona y en España nuestros productos más modernos, unidos a un servicio extraordinario, dos de las señas de identidad de la compañía”, explica Subhas Menon, vicepresidente regional de Europa de Singapore Airlines en una conferencia de prensa celebrada ayer en Barcelona.
Deryk Liew, director general de Singapore Airlines, añadió que “nuestro compromiso con el mercado español es claro: no sólo estamos celebrando nuestro décimo aniversario aquí, sino que también estamos anunciando que vamos a traer el A350, nuestro producto más novedoso, a esta ruta. La creciente tendencia de los turistas procedentes de Asia, Australia y Nueva Zelanda de venir a explorar España nos anima en este sentido y, como compañía, nos enorgullece de servir como plataforma para contribuir positivamente en este sector estratégico de la economía española”.
En cuanto a la estrategia, Singapore Airlines ha puesto de manifiesto su voluntad de reforzar su posición en Asia y el Pacífico a través de su hub en Singapur, dado que Singapore Airlines es la compañía que ofrece más conexiones en destinos en el sudeste asiático y el Pacífico sudoccidental en comparación con cualquier otra aerolínea.
Singapore Airlines ofrece vuelos a 62 destinos en 32 países. Si se incluyen los destinos servidos por SilkAir, la filial regional de la compañía, estas cifras aumentan hasta 105 destinos en 35 países.
Singapore Airlines y su aerolínea regional SilkAir operan desde el aeropuerto de Changi en Singapur más de 100 vuelos semanales a Australia y Nueva Zelanda, así como más de 200 vuelos semanales desde Singapur hacia el norte de Asia (Japón, Corea, China, Hong Kong y Taiwán). Asimismo, ofrecen más de 400 vuelos semanales a destinos del sudeste asiático como Malasia, Tailandia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Myanmar y Filipinas.
En junio de este año Singapore Airlines (SIA) tomó la decisión de suspender los servicios hacia Sao Paulo en Brasil desde Barcelona como consecuencia de un bajo rendimiento sostenido de la ruta.
Los cinco vuelos semanales entre Singapur y Barcelona siguen en marcha. En julio de este año, la aerolínea también anunció que dichos vuelos semanales contarían con una parada técnica en Milán a partir del 20 de octubre.
