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United Continental Holdings, Inc. ha anunciado unos ingresos netos de 520 millones de dólares en el tercer trimestre de 2012, o lo que es lo mismo, 1,35 dólares por acción, excluyendo 514 millones de dólares de recargas especiales. Si se incluyen estas recargas especiales, United Airlines ha obtenido unos ingresos de 6 millones de dólares o 0,02 dólares por acción durante los últimos tres meses.
La aerolínea estima un descenso del 2,6% en los beneficios por pasajero respecto al año anterior, en el tercer trimestre, los ingresos totales han sido de 9,9 billones de dólares. La cifra consolidada y propia de los ingresos por millas voladas por pasajero de pago (PRASM) disminuyó un 1,3% en comparación con el mismo periodo de 2011.
El coste unitario consolidado (CASM) que sostiene la tarifa de combustible y la participación de ganancias constante, excluyendo gastos especiales y el coste de negocios de terceros aumenta un 2,5% año a año sobre una reducción de capacidad consolidada del 1,4%. Haciendo balance de estos últimos tres meses, el coste unitario consolidado aumenta un 6,6% respecto al año anterior. Así, United cierra el tercer trimestre de 2012 con una liquidez de 7,2 millones de dólares.
«Quiero dar las gracias a mis compañeros por contribuir a este más de medio millón de dólares de beneficios obtenido durante este tercer trimestre del año”, ha comentado Jeff Smisek, presidente y director ejecutivo de United Airlines. Para Smisek, «hemos superamos los retos operativos mientras permanecemos centrados en mantener una aerolínea en la que se puede confiar, proporcionando a nuestros clientes los beneficios de las inversiones en nuestros productos y facilitando a nuestros trabajadores herramientas de formación para ofrecer buen servicio al cliente».
United Airlines y United Express operan una media de 5.574 vuelos diarios a 377 aeropuertos en seis continentes desde sus centros de operaciones (hubs) en Chicago, Cleveland, Denver, Guam, Houston, Los Ángeles, Nueva York/Newark Liberty, San Francisco, Tokio y Washington DC.
En 2011, United tuvo más tráfico que cualquier otra aerolínea en el mundo y operó más de dos millones de vuelos llevando a 142 millones de pasajeros. United está actualizando sus cabinas con más asientos-cama en clase business y primera, y más asientos en clase turista con espacio extra para las piernas que cualquier otra compañía en América del Norte. United cuenta con una flota principal de aproximadamente 700 aviones y tiene previsto incorporar más de 270 nuevos aviones que se entregarán hasta 2022, que incluyen 50 Boeing 787 Dreamliners, 25 Airbus A350XWBs y 100 aviones Boeing 737 MAX 9 .
