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El Bus Turístico descubre Barcelona a 21,7 millones de visitantes en 25 años

Turisme de Barcelona y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han hecho hoy balance de 25 años del Barcelona Bus Turístic (BBT) en un acto conmemorativo con el sector turístico en el que han intervenido Joaquim Forn, presidente de TMB; Joan Gaspart, presidente del Comité Ejecutivo de Turisme de Barcelona; y Sònia Recasens, teniente de alcalde de Economía, Empresa y Ocupación y vicepresidentea de Turisme de Barcelona. En un cuarto de siglo, el BBT ha ayudado a descubrir la capital catalana a más de 21,7 millones de turistas.
El servicio, además, ayuda a generar actividad y visitantes en 67 equipamientos culturales y de ocio de la ciudad, desde museos a tiendas y espectáculos, pasando por restaurantes, diversas propuestas de ocio y también transportes. Asimismo, el bus contribuye decisivamente a la descentralización del turismo por diferentes distritos de la capital catalana, colabora con la sostenibilidad del transporte público regular y a la promoción internacional de la ciudad.
El 25 de junio de 1987, hace 25 años, comenzó a funcionar el BBT, una iniciativa conjunta de TMB y Turisme de Barcelona para proporcionar un transporte regular, práctico, sostenible y atractivo a las personas que querían conocer la ciudad a su aire. Con la perspectiva del tiempo, no ha duda de que la experiencia ha sido un éxito para Barcelona y para el operador. En un principio, el bus funcionaba solo durante la temporada de verano, como una línea especial de TMB, la número 100, en un pequeño circuito de 90 minutos de duración que recorrían dos autobuses con el lema Descubramos Barcelona. A medida que el atractivo de la Ciudad Condal y el interés por la ciudad iba aumentando, también fue creciendo el servicio, que ahora circula todo el año y tiene tres recorridos complementarios (dos rutas, la roja y la azul, funcionan todo el año; mientras que la tercera, la verde o ruta Fòrum, desde Semana Santa hasta octubre) con seis puntos de conexión entre ellos.
En parelelo, se ha incrementando el número de usuarios, hasta superar los dos millones diversas veces durante los últimos años. Así, en 2011 se registraron 2.125.960 viajeros, y el acumulado desde 1987 ascendía a 21,7 millones. La flota también ha crecido y, actualmente, la integran 74 vehículos, de los cuales 67 son de dos pisos y siete jardineras de un piso, todos de plataforma baja y accesibles con personas con movilidad reducida.
Con el BBT, Barcelona fue la primera gran ciudad europea en implantar el billete forfait o sistema «sube y baja» en un servicio de este tipo. La peculiaridad de este billete es que cada viajero puede bajar y hacer las visitas que considere en el entorno de cada parada y, a continuación, puede volver a subir y retomar el recorrido, gracias al frecuente intevalo de paso de los vehículos.

Perfil del usuario
En los últimos seis años, además, se ha puesto en marcha el Bus Turístico de Noche, un servicio que permite descubrir las noches de verano de la capital catalana con la luz y los colores de los monumentos más característicos, incluida la Fuente Mágica de Montjuïc. Funciona, con un éxito notable –más de 9.000 billetes vendidos durante la última temporada–, las noches de los viernes, sábados y domingos, desde junio a septiembre.
Los usuarios del BBT son mayoritariamente ciudadanos extranjeros en un 89%, mientras que el 11% restante procede de Cataluña y el resto del Estado español. El grupo mayoritario lo forman las personas de 30 a 44 años, habiendo prácticamente un equilibrio entre mujeres y hombres, y el 56% tiene estudios universitarios. Su opinión sobre el servicio es muy favorable: el 98% se declara satisfechos o muy satisfechos; la puntuación media resultante es de 8,2 sobre 10, y el 98% lo recomendaría, según un estudio de 2011 hecho sobre más de 1.000 encuestas.