Volar en una ‘low cost’ es solo un 13% más barato que en una aerolínea tradicional
11-abril-2019
Los costes extras como el equipaje de mano o la elección de asiento hacen que las compañías aéreas low cost no resulten tan económicas como a priori parece. En concreto, viajar en una de estas aerolíneas sólo es, de media, un 13% más económico que hacerlo en una compañía regular. Sin embargo, en ciudades como París, esa diferencia se reduce hasta el 4%.
Los datos se desprenden del estudio realizado por el comparador on line Rastreator.com, que ha analizado la diferencia de precio real que existe entre las aerolíneas tradicionales y las low cost, teniendo en cuenta todos los costes extra asociados a un viaje.
La selección de asiento o la impresión de tarjeta de embarque son algunos de los considerados extras que más molestan a los usuarios y que pueden marcar la diferencia de precio respecto a una aerolínea tradicional. De hecho, en 2018, las principales compañías aéreas mundiales generaron un total de 25.419 millones de euros en gastos extra.
Según Álvaro Bas, responsable de Desarrollo de Negocio de Rastreator.com, “hace años, cuando irrumpieron las low cost, viajar con estas compañías podía ser considerablemente más económico que hacerlo con una compañía aérea tradicional. Sin embargo, actualmente no resulta tan rentable en todos los casos. Algunas de estas aerolíneas utilizan el reclamo de los precios bajos para atraer a los usuarios. Sin embargo, si tenemos en cuenta que muchas de ellas no incluyen en el precio el equipaje de mano y que éste es imprescindible prácticamente para cualquier viaje, la tarifa ofertada no es el precio real que debe asumir el cliente”.
Diferencias por destinos Las diferencias de precio entre aerolíneas no es la misma en todos los destinos. En este sentido, al viajar desde Madrid a París o a Roma las low cost resultan, de media, tan sólo un 4% y un 5% más baratas, respectivamente, que una compañía tradicional.
Sin embargo, si nuestro destino es Londres optar por una compañía económica será más rentable: un 30% de media más barato que volar con una aerolínea regular.
El aeropuerto no incrementa el precio Por otro lado, muchos viajeros tienen la creencia de que el aeropuerto en el que aterrice el avión será un factor que incremente el precio, pero no es así. Lo normal es que si tomas un autobús hasta la ciudad el precio no sobrepase los 15 euros en los más lejanos y los 5 euros en los cercanos.
En Roma, el trayecto al centro en autobús desde sus aeropuertos de Ciampino y Fiumicino cuesta 5 euros. Por su parte, en París, la situación es bastante parecida. El autobús a la ciudad desde Charles de Gaulle, Orly y Beauvais cuesta 12,10 euros, 9,20 euros y 16 euros respectivamente. En el caso de Londres, desde los aeropuertos de Stansted, Heathrow el precio es de 7 euros y desde Gatwick y Luton el coste es de 10 y 3 euros, respectivamente.
Lo que sí puede ser un factor determinante a la hora de elegir una compañía u otra es el tiempo que habrá que destinar a esos desplazamientos en autobús desde el aeropuerto al centro de la ciudad.
Este Sitio Web utiliza cookies que almacenan y recuperan información cuando está navegando. En general, estas tecnologías pueden servir para finalidades muy diversas como, por ejemplo, reconocerle como usuario, obtener información sobre sus hábitos de navegación o personalizar la forma en que se muestra el contenido.
Haga clic en los encabezados de cada tipo de cookie para cambiar nuestras configuraciones predeterminadas:
a) Cookies técnicas: aquellas que permiten la navegación a través del Sitio Web, incluyendo aquellas utilizadas para la gestión del Sitio Web y la habilitación de sus funciones y servicios.
b) Cookies de personalización: aquellas que permiten recordar información para que pueda acceder al Sitio Web con determinadas características que pueden diferenciar su experiencia de la de otros usuarios.
c) Cookies de análisis o medición: aquellas que permiten al responsable de las mismas el seguimiento y análisis del comportamiento de los usuarios, incluida la cuantificación de los impactos de los anuncios.
d) Cookies de publicidad comportamental: aquellas que almacenan información del comportamiento de los usuarios obtenida a través de la observación continuada de sus hábitos de navegación, lo que permite desarrollar un perfil específico para mostrar publicidad en función del mismo.
Cookies estrictamente necesarias
Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.
Esta cookie habilita la función de control de visitas únicas de manera que permite distinguir a los usuarios. Se utiliza para realizar análisis de uso y de medición del sitio web, diferenciar entre usuarios y sesiones y en definitiva, para mejorar nuestros servicios. Esta cookie está configurada por Google Inc.
No
Análisis
__gid
Google Inc.(de terceros)
1 día desde inicio de sesión(persistente)
Tiene como finalidad diferenciar entre los diferentes objetos de seguimiento creados en la sesión. Esta cookie está configurada por Google Inc.
No
Análisis
__gaexp
Google Inc.(de terceros)
18 día desde inicio de sesión(persistente)
Su objetivo es púramente analítico, visitas, velocidad de carga… Esta cookie está configurada por Google Inc. a través de Cloudflare