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    Trasmediterranea construye un ‘ferry’ de última generación

    Trasmediterranea firmó el pasado viernes la entrada en vigor del contrato de la construcción de su nuevo ferry con Astilleros Vulcano. La factoría de Vigo será la encargada de la construcción.

    El buque, de 139 m de eslora y 22 nudos de velocidad, contará con los más novedosos avances tecnológicos y modernas soluciones de eficiencia y respeto al medio ambiente que permitirán la reducción de emisiones en un 9% aproximadamente. Entre estas medidas destaca la disposición de catalizadores y el pintado del casco con fluoropolímeros para mejorar el comportamiento hidrodinámico.

    El nuevo ferry será entregado antes de la temporada alta de 2018, y tendrá una capacidad de 1.500 pasajeros, 450 vehículos y 600 m lineales de carga. Dispondrá de modernos interiores con innovadoras instalaciones para ofrecer al pasajero la mejor de las experiencias, así contará con piscina, bares, área de food lounge y una zona VIP.

    La construcción de este nuevo ferry coincide con la celebración del centenario de Trasmediterranea y supone una clara apuesta por la innovación, con la que la naviera pretende mantenerse en la vanguardia del sector, y una muestra más del compromiso de la compañía con sus clientes y el respeto al medio ambiente.

    Mario Quero, consejero-director general de Trasmediterranea, ha afirmado que “estamos inmersos en una etapa de mejora de la competitividad y el desarrollo comercial, buscando la innovación y excelencia de nuestro servicio. Esto se ve reflejado, por ejemplo, en las mejoras que estamos llevando a cabo en nuestra flota, y sobre todo con la construcción de este nuevo ferry de última generación, que supone un paso más de Trasmediterranea hacia el futuro”.

    El acuerdo para la nueva construcción nace de un proyecto existente, en el que han estado involucrados el banco Santander y PYMAR.